昨日是加元与美金汇率30年来首次平算后的第一个周末，而且天气比预期的更好，加、美边境清早便出现大排车龙的现象，不少人坦言是南下购物，和平门(Peace Arch)过关时间一度超逾两个小时。

　　据明报报道，虽然天气预测会下雨，但天公造美，昨日阳光普照，大清早，和平门的加、美边境关卡，过关的轮候时间大概要45分钟。但到了早上10时，轮候时间已经上升到90分钟，到了接近中午时分，轮候时间更延长到至少2个小时。

　　李先生与女伴昨日亦南下购物。他坦言加元升值是很大一个原因。他女伴Sumiko则有另外一个想法，她觉得美国的时装款式比较好，故此不惜长途跋涉，到美国选购心头好。

　　李先生的计划是首先光顾边境上专为加拿大游客而设的特卖场，然后再前往西雅图过一晚，便会返回加拿大。

　　最怕好货被购光

　　Linda与Joe Oliva就是南下「血拚」一族。他们说，自加拿大币值不断高涨，他们几乎每个月均会南下美国1、2次。昨日唯一的投诉是等了差不多一个小时，还未能过关。更令他们不满的是，有些人开车走上NEXUS快线，临过关时才强行切入普通线，实有蓄意「打尖」之嫌。

　　心急如焚的Linda更忧虑虚耗了这么多时间，他们过关到达美国后，最值得买的货物可能已被其它人抢购一空。

　　来自北京的程先生昨日亦连同家人，驾车南下。他不讳言说，南下主要是趁加元升值，捡便宜货，但他不会过夜，买完东西便会即日返回加拿大。

　　市民南下购物虽然可能较为便宜，但超逾购物限额，便需要缴付关税。此外，长时间的塞车等候，汽车亦无端增加所耗用的汽油，一辆普通汽车在轮候时每小时约耗油3.5公升。以昨天每公升汽油1.06元计算，在边境轮候3个小时进入美国，再等候一个小时返回加拿大，会消耗14公升汽油，差不多是15元的汽油钱。














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